緬甸的五位朋友〈卷三：國營企業的小主管〉

• 緬甸公車系統

除了仰光之外，在其他城市我並沒有看到「公車」，取而代之的是這種pick-up truck，這種車比台灣的發財車大一點，後面是中空，上頭搭了個鐵架棚子，兩側擺上長凳後，儼然就是輛輕巧的「公車」。這類公車的發車站、下車站都是固定的，詢問當地人都不會有錯。不過緬甸沿路並沒有公車站牌，所以車子開的速度都不太快，以方便隨時停車載客或下客。

除了司機外，後頭會有一個到兩個招攬客人的「幫手」，他們一整路都抓著鐵架，像個特技表演者般在外頭吆喝、揮手；然而我心目中最厲害的幫手，目前仍由尼泊爾人暫居第一，永遠記得那位在那蜿蜒的喜馬拉雅山區青少年，在車內坐著的乘客都因為搖晃想吐而無法好好坐好時，他還能在外頭爬上爬下的，環境造就一個人，此話真是不假。

緬甸與台灣相同都是右駕，但因為緬甸境內充斥著來自日本的二手車，所以司機們開著「左駕車」在「右駕」的道路上算是稀鬆平常。除了後座外，司機旁的座位也是可以坐的，大部份情況前座價格與後座一樣，頂多偶爾會多個十元台幣，可是對於觀光客來說，卻能換得較舒服的環境，特別是我人高馬大，坐在後頭時，除了腳會頂到對面的乘客外(但當地人大多會體諒我，自己主動縮腳，讓我舒服一些，真的很不好意思)，也得彎腰避免頭撞頂，大多數情況我都會爭取坐前座。

• 前往大金石的pick-up truck

本來我是不打算前往大金石(Golden Rock, Mt. Kyaiktiyo)的，可是在一對澳洲夫妻極力推薦下，我也將其安排成我在緬甸的最後一個行程。他們推薦的點，並非大金石有多厲害，竟然是因為要登山所要搭乘的pick-up truck實在太好玩了(唯一上山的方式)！

這班費時僅半小時的車，單程就要70台幣，要坐前座還得多付15台幣。好在這班車比一般的pick-up truck大約1.5倍，後面無天棚也無鐵架，改放置一張張橫向的板凳，上頭還加了個扶手讓你撐著，主因是上山的路真的超級顛簸的！

畢竟是前往緬甸最神聖的聖山山頂，上山的沿路途中仍有好幾座仍在興建的佛塔、廟宇，經過這裡車子都會特地停下來，讓這些廟宇管理人可以拿著個裝了硬幣的桶子晃呀晃的！他們口裡還不斷地說著，捐錢蓋廟會有好報等等。就看有沒有好心人願意幫忙的囉！

現在去大金石正是雨季，聰明的小販們也開始販賣雨衣，一件要價台幣三十元(緬甸物價真的不算太低...啊！還是咱們台灣物價太低才對？！謎之聲：是薪水太低吧...)。要下山時，我還在納悶司機為何不開車時，果然，他是在等下雨，全車近40人沒有選擇，幾乎都買了雨衣，司機與小販的搭配實在是太好了...

在嚴重超載之下，下山有幾段接近60度的驚心動魄陡坡，第一排的我，感受到後方的水正往前流，還淹過了我的腳踝，可是一上坡，水又急速往後，就這樣週而復始，不敢想像那積水有多驚人。

這輛公車，果然像澳洲人說的，是看大金石之旅的亮點，可是Mt Kyaiktiyo畢竟與Bagan、Inle Lake是為緬甸最多人造訪的三大景點，因此商業氣息濃厚，大金石是真的挺壯觀的，並不太合我的口味。

• 像沙丁魚般擠在一起

從Mandaley搭車前往Pyin Oo Lwin，這個英國殖民時代的避暑辦公小鎮時，我選擇搭了pick-up truck。我到站時上一班剛發車，下一班在苦等了快一小時後才發車(原則上都是車滿了就會走，當天我運氣有點背)，但這也讓我搶到了前座的位子。

旅程超過一周後，身心上的疲憊總是會漸漸累積，於是我會開始出現些自私的舉動，如在緬甸時，我有時就會「利用」緬甸人的友善。舉例來說，整班車「後座」已經擠了快20人，但一旦我搶坐「前座」後，前座本來能塞三個人的位置，緬甸人普遍看到有外國人在那，就會禮讓不過來擠，讓他們自己一群人像沙丁魚擠在後座。

別怪我嘛！畢竟那有時可是要撐個幾小時的呀！然而這種兩難，大部份仍是「自私」的心獲勝...囧！

這班車開了半小時後，眼看後方的沙丁魚們就快滿出車子了，一位約莫四十歲的先生，看了看後邊，在「幫手」的建議下表示要坐到我旁邊，印度混血的司機大哥，要我先下車，上車後仍坐在窗邊；主因是坐中間的人，腳為了避免壓到排檔，還得屈著腳，並不是太舒服。你看！緬甸人有多善良！

於是這位大叔和我與我那非常多餘過長的腳，也與後座乘客同步開始了兩小時的沙丁魚之旅，前篇文章有提到，我的司機因為一臉印度樣，整路一直被警察攔檢，更厲害的部分來了，這整段路都黃沙滿地，開到一半司機還得停車，到安全島上的「一棵樹修車廠(所有器材都堆在棵大樹旁，上頭蓋了塊防水布)」，司機拔下了氣閥，讓修車工用機器把灰塵吹出來，後來到了山坡上時，更直接把車停了下來，要大家下來休息，他們要用路邊餐廳的水把引擎降溫個15分鐘。

在這之前一次停車時，路邊小販頂了芒果來賣，我掏出約三十台幣，結果這老實的小販，真的把20顆每顆約拳頭大的芒果裝袋給我，隔壁的大叔看到我滿懷芒果的狼狽樣，除了有點會意的笑了一下，又沒忘記同時再縮了自己的腳一下，為了給我更大的空間。在路程中，我偶爾拿起相機拍照，大叔總會露出靦腆的笑容，再次縮了一下已經不能再縮的腳，實在人太好了吧！

• 富有的緬甸人

在路邊吃飯時，我點了碗麵，還想順便吃幾個芒果，結果隔壁大叔看到後，立即吩咐了店內的小弟，幫我準備好盤子與刀子，十足的友善與貼心。等我把芒果、麵都吃完後，要付錢時，卻又發現大叔已經幫我付完了錢...

我硬把錢塞還給他，但他卻說：「我讓你一整路都那麼不舒服，真不好意思。」這…這是要逼瘋我嗎？！大叔人也太好了，不祇如此，車子降溫好了又要上路時，他主動繞到後座要上車，但後邊實在太滿了，我要他一起再到前座來，但他又說：「不不！你要拍照，空間大一點比較好。」我真的眼淚要掉下來了...看到後座滿座的緬甸人都盯著我們看，我連忙把大叔再拉回前座。

緬甸人的GDP，在東南亞國協敬陪末座，那是指身外之物的錢財部分，可是緬甸人那發自內心的慷慨與溫暖，在在都讓我感受到，在心靈層面上，緬甸應該是世界上最「富有」的國家。

• 新加坡的真面目

和大叔有了些接觸後，上車我們小聊了起來。他正在Mandaley的「緬甸啤酒(Myanmar Beer)」工作，負責Mandaley地區的行銷工作。看來他做得還不錯。因為現在到緬甸旅行，所有餐廳、小攤販外幾乎都是「緬甸啤酒」鋪天蓋地的「廣告」，廣告量甚至比電信業者的廣告還多，就他所說，目前緬甸啤酒市佔率高達七成五，其他還有Mandaley Beer或是國外的海尼根與大理啤酒(超～級～難～喝)等。

說到這個，請讓我打岔一下，大家都知道，緬甸許多企業都還是國營的，像是緬甸啤酒就是一個例子，可是經過大叔的說明，我才明白，原來緬甸啤酒有一半的股權是「新加坡」的。咦？！奇怪了！緬甸不是才開放個幾年而已嗎？！怎麼新加坡動作那麼快呀？！

答案很簡單，新加坡早就進入緬甸了。

前幾年在世界各國指責緬甸，甚至給予經濟制裁時。除了中國仍一意孤行不斷在緬甸北方開採玉石、礦產、木材外，緬甸軍政府另外一個最好的朋友，就是東南亞明珠 - 獨裁的新加坡政府。精明的新加坡政府，讓世界各國看到他們自己國家廉潔、整潔、先進的一面，在亞洲四小龍的經濟成長率還一直名列前茅的同時，他們其實靠著支持飽受批評的緬甸軍政府，海撈了好幾大筆呀！

不僅緬甸啤酒，連緬甸國營、全國最大的電信MPT，新加坡政府都有入股，這所謂新加坡版的一帶一路，讓新加坡商人在緬甸大行其道，在緬甸各地旅行，你除了帶著美金、歐元換錢外，新幣是你另外一個選擇。我在機場入境或離境時，在機場也是到處都看到新加坡人，在這裡要把這個國家真實的模樣讓給大家好好瞭解一番。

緬甸是個佛教國家，許多人遵從佛教徒的五個戒律，其中之一就是不飲酒，而外來的觀光客，以及緬甸的啤酒廠，正慢慢地摧毀這樣子的傳統。

• 在緬甸才更要考公務員！

真不好意思，這篇東扯西扯了好多不是大叔的事，一來大叔的英文不是太好，我無法問到更多訊息，二來是公車上真的不太舒服呀！請見諒，接下來再繼續分享大叔的故事。

大叔每週末，都會搭車從Mandaley回到Pyin Oo Lwin的家看看老婆與孩子，我以為他把那房子買在那，他卻連忙解釋那房子是政府給的，哇！擔任緬甸啤酒的經理還有配房子呀！太爽了吧！不不！又是我誤會了，這房子是政府給大叔的「老婆」的，他太太是政府御用的律師，與政府關係十分密切，才會有這麼好康的事。

Pyin Oo Lwin是在英國殖民時期發展起來的城鎮，現在不只有很多殖民風味的房子外，整個城鎮更有種「台北天母」的高貴風，許多黨政軍都住在這。連所謂的「黨校」緬甸國防大學(Defence Services Academy, DSA)都為這鎮的邊緣，這裡可是幾十年來緬甸獨裁者們的母校呢！

大叔談到自己太太時，主動拿出手機要秀照片給我看，他一邊秀一邊說著：「她很胖，真的很胖。」這讓我有些尷尬，趕緊回他說：「呵呵！她年輕時應該很漂亮！」他又回我：「不不！她那時候就很胖了。」害得我好想追問：「那…那...那大叔，你是為了房子才娶她嗎？！」

相較起台灣公務人員的福利，緬甸的似乎還好些呢！